Neiegkeeten

D'Aarbechtsprinzip vum Kontrollventil.

Kontrollventile kënnen och op Päifen benotzt ginn, wou den Drock am Hëllefssystem iwwer de Systemdrock eropgeet.Kontrollventilekënnen haaptsächlech a Schwenkkontrollventile klasséiert ginn (déi ronderëm den Schwéierpunkt rotéieren) an d'Liftkontrollventile (déi laanscht d'Achs bewegen).


D'Funktioun vun dëser Aart vu Kontrollventil ass et fir de Medium an nëmmen eng Richtung ze fléissen an ëmgedréint ze vermeiden. Normalerweis funktionnéiert dëse Ventil automatesch. Ënnert dem Drock vun der Flëssegkeet, déi an enger Richtung fléisst, mécht de Ventildisk op; wann d'Flëssegkeet an der entgéintgesate Richtung fléisst, wierkt de Flëssegkeetsdrock an d'Selbstgewiicht vun der Ventildisk op de Ventilsitz, an doduerch de Flow ofschneiden.


De Kontrollventil ass eng esou Zort Ventil. Et enthält Schwenkkontrollventile a Liftkontrollventile. De Schwenk-Kontrollventil huet e Scharniermechanismus an e Ventilscheif, dee fräi géint d'schréiegt Ventilsitzfläche wéi eng Dier steet. Fir sécherzestellen datt d'Ventil Disc ëmmer all Kéier déi entspriechend Positioun um Ventil Sitz erreechen kann, ass d'Ventil Disc mat dem Scharniermechanismus entworf, sou datt d'Ventil Disc genuch Plaz huet fir ze schwenken a ka wierklech a komplett mam Ventil Sëtz kontaktéieren. De Ventilscheif kann ganz aus Metall gemaach ginn oder kann Lieder, Gummi oder e syntheteschen Deckel drop laminéiert hunn, ofhängeg vun den Ufuerderunge vun der Leeschtung.


Wann de Schwenkkontrollventil ganz op ass, ass de Flëssegkeetsdrock bal onbegrenzt, sou datt den Drockfall iwwer de Ventil relativ kleng ass. D'Scheif vum Lift-Kontrollventil läit op der Dichtungsfläch vum ieweschten Ventilsitz vum Ventilkierper. Dëse Ventil, ausser datt d'Scheif fräi eropgeet a falen, huet déiselwecht Struktur wéi e Stopventil. De Flëssegkeetsdrock bewierkt datt d'Disk d'Dichtungsfläch vum Ventil Sëtz ophiewen, an de Retour vum Medium verursaacht datt d'Disk zréck op de Ventil Sëtz falen an de Flow ofschneiden.


Ofhängeg vun den Operatiounsbedingunge kann de Ventilscheif aus enger voller Metallstruktur sinn oder a Form vun engem Gummipad oder Gummi-Ring, deen am Ventil-Disc Frame agebonnen ass. Wéi e Stopventil ass de Flowpassage vum Liftkontrollventil och schmuel, sou datt den Drockfall duerch de Liftkontrollventil méi grouss ass wéi dee vum Schwenkkontrollventil, an d'Flowbeschränkung vum Schwenkkontrollventil ass ganz wéineg.


Zesummenhang Neiegkeeten
Loosst mech e Message
X
Mir benotze Cookien fir Iech eng besser Surferfahrung ze bidden, de Siteverkéier ze analyséieren an den Inhalt ze personaliséieren. Andeems Dir dëse Site benotzt, averstanen Dir eis Benotzung vu Cookien.Privatsphär Politik
RefuséierenAkzeptéieren